si votre pedale d'embrayage a pris de la souplesse et que le point d'embrayage est devenu bien bas vous en ets peut ete la :



prevoyez deux petites heure de taf et un petite crise de nerfs sur le pédalier au remontage.

merci a laurent pour son aide precieuse.

guillaume

c'est vrai qu'il vaut mieux pas etre trop loin quand ca arrive.
ou alors il faut etre prevoyant et changer les cables tous les ans ou deux...
Et la c'est total bonheurchhhhhh

et y fau etre deux pour le chenger rapidement et sans crise de ner
faite si atention si vous faite des dépar asser violen

oui c sur mais command peut on le controler le cable???
car j'ai un movait presentiment!! je le sent plus faible q'avant le cable!!!

le seul moyen de controle ces de le sortire mais tu peu si tu sen quil est vieu et quil a envi de l acher tu fais 2 ou 3 gros démarage et si il se
deten d un coup ces qu il est mort

Bonjour,

j'ai changé mon cable le we dernier puis remonté mon moteur avec l'embrayage neuf et lors du reglage du cable j'ai du vissé le papillon quasiment a fond.

Est ce normal ? y a t'il un truc que j'ai foiré ?

Y a t'il plusieurs taille de cable d'embrayage ?

Merci

Jp

il ya differnetes tailles de cables !!!
je sais plus lesquelle mais y'en a

il faut bien le visser (je veut dire beaucoup), le point qui va bien c'est le tendre jusqua moment ou ca deviens dur a la pédalle ... c'est du feelling

guillaume

moi aussi j'ai un soucis d'embrayage mais je sai pas si c'est le cable qui me lache ou si c'est l'embrayage qui est mort....

commence par changer le moins cher ... .(ca tombe bien c'est aussi le moins chiant
et si c'est pas ca et bien on dira que tu l'as fait par precaution
guillaume

le truc c'est qu'elle "cire" lorsque je fais un bon démarage.Je te ferais voir samedi, j'ai l'impression que l'embrayage n'arive pas a suivre.