http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/-t1.htm tout quesqui permet d'avancer mieux Sun, 16 Sep 2007 13:54:33 GMT 10 http://illiweb.com/fa/logo/logo_fr.png http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/-t1.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/preparer-un-flat4-fiable-et-performant-t862.htm jerem15 Voici un article très interesent sur la prépa de nos cher flat4...trouvé sur F4E... (bonne lecture) Vous êtes nombreux à nous solliciter pour entrer dans le vif du sujet des préparations moteur ... C'est chose faite avec un article d'un des meilleurs préparateurs de Flat4 US, Mark Herbert malheureusement disparu en Juin 2006 suite à un accident de la route. Il vous livre les fondamentaux pour entreprendre la réalisation d'un moteur Type1 pouvant aussi bien enrhumer les GTI kitées Norauto qu'aller ... modifs street et perfo Sun, 16 Sep 2007 13:54:33 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/preparer-un-flat4-fiable-et-performant-t862.htm#8434 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/preparer-un-flat4-fiable-et-performant-t862.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/culbu-decale-t630.htm coxi69 bonjour je voudrai savoir si quelq'un avai déja monté des culbu décalé avec un AAC origine. gain réel ou pas? modifs street et perfo Tue, 14 Nov 2006 22:36:57 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/culbu-decale-t630.htm#6489 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/culbu-decale-t630.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/2-litres-dans-le-combi-t593.htm olyve je commence a me poser la question d'un changement de moulin pour mon combi parce que le 1600....et en 17" encore plus.....
si quelqu'un sait quelles modifs aussi bien chassis que mécanique et administratives il faut faire pour cette modif , merci de m'en faire part ]]> modifs street et perfo Sat, 23 Sep 2006 05:24:05 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/2-litres-dans-le-combi-t593.htm#6127 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/2-litres-dans-le-combi-t593.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/cablage-mano-pression-temp-t489.htm ViWoui
Il faut que je passe un multiconducteurs du tableau de bord jusqu'au compartiment moteur pour les differents manos.

Quelqu un a t'il deja fait ca ?

Si oui comment
et quelle genre de cable avez vous utiliser (nombres de condusteurs sections ...)

Merci

Jp]]> modifs street et perfo Sun, 14 May 2006 16:27:02 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/cablage-mano-pression-temp-t489.htm#5135 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/cablage-mano-pression-temp-t489.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/montage-d-une-barre-soutien-moteur-t66.htm guillaume monter les cornieres par dessu les ferrures de pares chocs: ATTENTION IL NE FAUT PAS LES METTRE DANS CE SENS : LA CORNIERE VERS LE HAUT !!! on passe les tirants (moi j'ai ajouter des silent blocs d'amortos): on place la barre: et on met en tension (mais pas trop) et voilou modifs street et perfo Mon, 15 Aug 2005 15:41:39 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/montage-d-une-barre-soutien-moteur-t66.htm#206 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/montage-d-une-barre-soutien-moteur-t66.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/un-petit-1600-turbo-ca-ne-vous-tente-pas-t342.htm jerem15
depuis quelque temps,beaucoup de prépa se tourne vers les turbo.
Budget plus serré et performence équivalente au moteur "normal avec gros cylindré" tout en restant en 1600 ou 1776.( un 1600 stock avec turbo peut sortir 100 110ch)

vous en pensé quoi? c'est peut etre une voi a suivre pour un prochain moteur.....


]]> modifs street et perfo Sat, 11 Feb 2006 12:52:36 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/un-petit-1600-turbo-ca-ne-vous-tente-pas-t342.htm#3496 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/un-petit-1600-turbo-ca-ne-vous-tente-pas-t342.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/sonde-pression-d-huile-t373.htm Riptibe Salut à toutes et à tous Je suis sur le point d'acheter une sonde de pression d'huile pour un 1200 totalement d'origine. Le soucis est que pour une question de coût je ne vais pas l'acheter dans un shop spécialisé aircooled mais auprès d'un revendeur agrée du fabricant direct. Il existe trois cotes (diamètre) pour les sondes de pression, mais laquelle va avec un 1200? merci par avance de votre aide modifs street et perfo Sat, 25 Feb 2006 09:54:16 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/sonde-pression-d-huile-t373.htm#3920 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/sonde-pression-d-huile-t373.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/codification-moteur-type123-et-4-t331.htm jerem15 http://jewellcoxpower.free.fr/Others%20users/Jerem15/Codification_bloc_moteur.xls

]]> modifs street et perfo Tue, 07 Feb 2006 19:27:39 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/codification-moteur-type123-et-4-t331.htm#3345 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/codification-moteur-type123-et-4-t331.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/code-boite-annee-t330.htm jerem15 http://jewellcoxpower.free.fr/Others%20users/Jerem15/code_boite.xls

]]> modifs street et perfo Tue, 07 Feb 2006 19:25:41 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/code-boite-annee-t330.htm#3344 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/code-boite-annee-t330.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/choix-d-arbre-a-cames-t329.htm jerem15 http://jewellcoxpower.free.fr/Others%20users/Jerem15/AAC.xls

]]> modifs street et perfo Tue, 07 Feb 2006 18:30:00 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/choix-d-arbre-a-cames-t329.htm#3334 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/choix-d-arbre-a-cames-t329.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/passage-1300-vers-1600-3h30-t229.htm guillaume voila rien d'exeptionnel pour certains pour moi c'etait la peremiere fois... et croyez moi j'appele ca un performance : le president se pointe avec sa caisse (jupe non demontable et pas demontée) vers 1 h 30 avec un 1300, il repart a 17h avec un 1600 qui ronronne nikel. certes nous etions 4 mais demontage du moteur quasi complet changement de pieces (avec la legere prepartion de celles ci ) et remontage complet (toujours sans jupe demontable en un temps record Une organisation plutot coherante ... modifs street et perfo Sun, 11 Dec 2005 22:37:34 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/passage-1300-vers-1600-3h30-t229.htm#2116 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/passage-1300-vers-1600-3h30-t229.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/1776-t238.htm max Salut les p'tits loups vous le savez peut-etre, mon joli 1600 est actuellement chez le proprio du baboulin, avec pour but de lui faire gagner quelques chevaux... Je pense garder mon vilo, bielles et le bloc. Donc je cherche des pieces comme un arbre a cames qui n'est pas trop exclusif,et qui ne leve pas trop. Ensuite un kit chemises piston en 90.5 de bonne facture, et des culasses solides du style 040 avec bougies en diametre 12mm et soupapes en 35/32, ou 37/33, de bonnes soupapes, ... modifs street et perfo Sat, 17 Dec 2005 16:42:55 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/1776-t238.htm#2224 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/1776-t238.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/prepa-1200-qui-tue-t184.htm jerem15 j'ai vu dans les PA que Laurent veut te faire un petit délir avec un 1200.Jette un oeil la dessu,c'est un truc trouvé sur F4E ç'a peut donner des idées: "Logiquement c'est vrai qu'il faudrait partir d'un 1600 qui coutera bien moins cher pour avoir la même puissance au finale. Par contre j'ai personnellement un faible pour les 1200 sans le kit "BIg Bore" car quite à préparer un 1200 autant conserver la cylindrée je trouve celà plus fun. pour les 1200 (les 1192cc) pleins d'options envisageable ... modifs street et perfo Wed, 09 Nov 2005 18:38:06 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/prepa-1200-qui-tue-t184.htm#1368 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/prepa-1200-qui-tue-t184.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/carbu-idf-40-cental-t204.htm uboic est ce que cela ameliorerai mon 1600 ?]]> modifs street et perfo Mon, 21 Nov 2005 18:54:57 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/carbu-idf-40-cental-t204.htm#1642 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/carbu-idf-40-cental-t204.htm http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/poids-des-jantes-erco-t185.htm Anonymous voila ayant recu mes jantes j avais promis a guillaume de lui donner des infos sur celle ci
jante av en 3.5 3,4kg
jante ar en 6 4,1kg
a savoir que se sont des modeles street
dispo chez wpk]]> modifs street et perfo Wed, 09 Nov 2005 21:12:53 GMT http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/poids-des-jantes-erco-t185.htm#1372 http://taggle.forumactif.com/modifs-street-et-perfo-f20/poids-des-jantes-erco-t185.htm