<?xml version="1.0" encoding="windows-1252"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title>entretiens regulier</title>
		<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/-t1.htm</link>
		<description>tout comment on entretien et regle sa vw </description>
		<lastBuildDate>Thu, 18 Dec 2008 10:57:38 GMT</lastBuildDate>
		<ttl>10</ttl>
		<image>
			<title>entretiens regulier</title>
			<url>http://illiweb.com/fa/logo/logo_fr.png</url>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/-t1.htm</link>
		</image>
		<item>
			<title>Réglage allumage</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/reglage-allumage-t1251.htm</link>
			<dc:creator>Kaliman</dc:creator>
			<description>Bonjour, aprés un petit moment d'absence me voila de retour   



je voulais savoir comment je peux régler mon allumage sans lampe stombroscopique ....





Enfaite je voudrais vérifier mon allumage car depuis qu'il fait froid j'ai des soucis, mon moteur ne tourne plus trés rond. Il calle, il a du mal a tenir le ralenti ....

Aprés avoir lu pas mal de forum, j'ai cru comprendre que cela viendrait d'un mauvais callage de mon allumeur 



Merci d'avance </description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 10:57:38 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/reglage-allumage-t1251.htm#10602</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/reglage-allumage-t1251.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>cablage éléctrique pour demmarer</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/cablage-electrique-pour-demmarer-t1245.htm</link>
			<dc:creator>jerem15</dc:creator>
			<description><![CDATA[salut a tous,
<br />

<br />
est ce que quelqu'un a ou peux me faire un croquit pour le cablage du demarreur d'une cox de 72.
<br />

<br />
en faite il me faut le parcour du neaiman jusqu'au démarreur afin de le refaire sur la mienne, car c'est un vrai plat de spaguetti derière mon tableau de bord et avant de tout refaire je voudrais déja faire la partie la plus importante le demarrage car j'ai toujour eu du mal a démarrer ( malgré un demarreur neuf)
<br />

<br />
merci]]></description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 15:28:45 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/cablage-electrique-pour-demmarer-t1245.htm#10556</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/cablage-electrique-pour-demmarer-t1245.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>pensez à vos cardans</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/pensez-a-vos-cardans-t1185.htm</link>
			<dc:creator>cyprien</dc:creator>
			<description>Un petit truc qui peux éviter des grosses galères: pensez à vérifier le serrage des boulons de vos cardans régulièrment



sinon y'en a qui se barrent et comme les autres (les malheureux qui restent) veulent pas faire le boulot tous seuls il se cassent....













ces derniers jours mon combi me fait que des mauvaises farces (pourtant on a fait des miliers de kilomètres en bon stermes):

y'a eu sucide de la poulie de dynamo qui a eu pour concéquence changement de dynamo (l'axe  ...</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Mon, 30 Jun 2008 20:01:02 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/pensez-a-vos-cardans-t1185.htm#10296</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/pensez-a-vos-cardans-t1185.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>combi en panne</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/combi-en-panne-t749.htm</link>
			<dc:creator>coxi69</dc:creator>
			<description>salut, j'ai besoin d'aide mon combi ne démare plus. peut être le démareur. y a t'il des spécialistes en mécanique pour sont remplacement?</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Fri, 18 May 2007 19:41:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/combi-en-panne-t749.htm#7680</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/combi-en-panne-t749.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>refection moteur</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/refection-moteur-t682.htm</link>
			<dc:creator>cyprien</dc:creator>
			<description>salut



certains sont déjà au courrant, je me fais aider par un pote mécano pour ouvrir le moteur du combi, un 1600 AD



il tourne bien mais il perd de l'huile: je passe le bidon de 5 litres entre deux vidanges, soit 5000 km



j'ai déjà prévu un kit de joint moteur qualité allemande et il y aura certainement la segmentation



Comme je n'ai pas été trés attentif tout de suite, je m'en excuse  , je viens demander vos conseil pour ne rien oublier de vérifier



merci </description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Sun, 21 Jan 2007 19:45:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/refection-moteur-t682.htm#6993</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/refection-moteur-t682.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>refection d'un reservoir rouillé</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/refection-d-un-reservoir-rouille-t724.htm</link>
			<dc:creator>guillaume</dc:creator>
			<description>bon imaginez que votre reservoir est tellement rouillé (mais pas percé ni poreux) que ca vous pourri le circuit d'essence (et la vie) au point de craquer.



a savoir qu'un reservoir de bus neuf (en repro approximative) coute la bagatelle de 275 €.



il vous reste la solution &quot;restom&quot; (sans faire de pub mais j'ai pas trouvé de produit equivalent.



en clair : 



lavage et degaraissage de l'intérieur du reservoir avec un produit qui va bien et une grosse chaine par rotation.



application  ...</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Mon, 19 Mar 2007 22:06:32 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/refection-d-un-reservoir-rouille-t724.htm#7337</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/refection-d-un-reservoir-rouille-t724.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>changer le spi de volant moteur</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/changer-le-spi-de-volant-moteur-t726.htm</link>
			<dc:creator>guillaume</dc:creator>
			<description><![CDATA[c'est souvent que les VW pissent d'entre la boie et le moulin il faiut donc prevoir de changer ce joint qui peu largement arranger les choses ...
<br />

<br />
la suite en photo
<br />

<br />
guillaume]]></description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 18:52:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/changer-le-spi-de-volant-moteur-t726.htm#7346</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/changer-le-spi-de-volant-moteur-t726.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>changer le spi de queue de boite</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/changer-le-spi-de-queue-de-boite-t725.htm</link>
			<dc:creator>guillaume</dc:creator>
			<description><![CDATA[operation a faire tant que le moteur est tombé pour eviter que l'huile de boite ne vienne graisser le disque d'embrayage ...
<br />

<br />
la suite en photo plus tard
<br />

<br />
guillaume]]></description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Tue, 20 Mar 2007 18:50:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/changer-le-spi-de-queue-de-boite-t725.htm#7345</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/changer-le-spi-de-queue-de-boite-t725.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>revue technique</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/revue-technique-t570.htm</link>
			<dc:creator>max</dc:creator>
			<description>Salut a tous.



En passant chez mon mecano (que je vous recommande, meme s'il est sur lyon...)  , donc juste avant de partir de chez lui, il me dit, &quot;tiens j'ai quelque chose pour toi!&quot;.  Il sors de son bazar, cette revue technique, d'époque s'il vous plais, avec bien plus d'infos que sur les revues techniques que l'on peut avoir &quot;facilement&quot;...



Je vous laisse regarder cet extrait...











 </description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Sat, 02 Sep 2006 14:22:39 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/revue-technique-t570.htm#5899</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/revue-technique-t570.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Souci de compte tour et de démmarage!!</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/souci-de-compte-tour-et-de-demmarage-t566.htm</link>
			<dc:creator>jerem15</dc:creator>
			<description>Salut a tous!!



j'ai un nouveau souci en plus de celui d'avant!



j'ai mon compte tour qui ne marche plus!!



peut on me dire ou et il branché sur le moteur (c'est un vdo)



autre chose!!



la cox a un démarreur neuf et une batterie nikel (celle du combi)mais refuse de démarré sauf a la poucette (sur 5-6m). après un ptit tour (2-3 km) elle redémarre nikel jusqu'au lendemain..



Je peux pas démonter mes bougies (double carbu) mais je suis pratiquement sur que ça vien de là...



avez  ...</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Fri, 01 Sep 2006 14:51:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/souci-de-compte-tour-et-de-demmarage-t566.htm#5888</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/souci-de-compte-tour-et-de-demmarage-t566.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>attention au cable d'embrayage c'est une panne fourbe...</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/attention-au-cable-d-embrayage-c-est-une-panne-fourbe-t167.htm</link>
			<dc:creator>guillaume</dc:creator>
			<description><![CDATA[si votre pedale d'embrayage a pris de la souplesse et que le point d'embrayage est devenu bien bas vous en ets peut ete la :
<br />

<br />
<a href="http://imageshack.us" class="postlink" target="_blank"><img src="http://img366.imageshack.us/img366/2549/pict17411ch.jpg" border="0" alt="" /></a>
<br />

<br />
prevoyez deux petites heure de taf et un petite crise de nerfs sur le pédalier au remontage.
<br />

<br />
merci a laurent pour son aide precieuse.
<br />

<br />
guillaume]]></description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Sat, 29 Oct 2005 16:27:51 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/attention-au-cable-d-embrayage-c-est-une-panne-fourbe-t167.htm#1234</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/attention-au-cable-d-embrayage-c-est-une-panne-fourbe-t167.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>passer l hiver !!!</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/passer-l-hiver-t235.htm</link>
			<dc:creator>laurent</dc:creator>
			<description>j enten souven que les proprio de cox dire elle ne sor plus acause du sel !!

quel domage surtou qu avec une petite prepa votre belle ne resque qazi rien au niveau du sel 



1 trété les depar de rouille (un coup de brosse un enti rouille un peu de peinture et sa ces ok )



2 netoyer tou les dessou de sa voiture (eau et savon ) et verifier qu il n y est pas de joins a refaire 



3 lever votre voiture et passer 2 couche de corp creu pulveriser ou au peinseau sou la voiture en n en maiten  ...</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2005 11:24:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/passer-l-hiver-t235.htm#2203</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/passer-l-hiver-t235.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>remplir la reserve de carburant a l'avant du vehicule...</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/remplir-la-reserve-de-carburant-a-l-avant-du-vehicule-t220.htm</link>
			<dc:creator>guillaume</dc:creator>
			<description>de temps en tzemps il est de bon ton de mettre du liquide qui pue et qui coute cher (appeler aussi or noir) a l'intérieur du recipiant métallique prevu a cet effet et qui ce trouve a la place des moteurs des voitures modernes.

pour ce faire il y a trois facons: 

soit il faut ouvrir le capot et devisser le bouchon afin de pouvoir verser facilement (pour laurent)

soit il suffit de tirer la tirette a l'intérieur de l'habitacle a droite sous la boite a gants pour liberer la trappe qui decouvre  ...</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Tue, 06 Dec 2005 22:02:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/remplir-la-reserve-de-carburant-a-l-avant-du-vehicule-t220.htm#1963</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/remplir-la-reserve-de-carburant-a-l-avant-du-vehicule-t220.htm</guid>
		</item>
		<item>
			<title>rabaisser puma Guillaume à l'aide</title>
			<link>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/rabaisser-puma-guillaume-a-l-aide-t65.htm</link>
			<dc:creator>jerem15</dc:creator>
			<description>Guillaume 



il faut que tu m'aide sur 2 3 points,pour rabaisser ma cox je suis  cette démarche:



1 je leve la cox avec le cric

2 je dévisse les 2 écrous avec la clef de 21 et la vis pointeau

3 faut il enlever la vis pointeau?

4 j'écarte la pièce cannelé

5 je redessends douceument la cox

6 a la bonne hauteur je resser la vis pointeau et les 2 écrous



comment je sais si la vis pointeau et bien dans les lames?

je ne le fais que sur les lames du tube inferieurs?



vais  ...</description>
			<category>entretiens regulier</category>
			<pubDate>Mon, 15 Aug 2005 14:02:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/rabaisser-puma-guillaume-a-l-aide-t65.htm#200</comments>
			<guid>http://taggle.forumactif.com/entretiens-regulier-f21/rabaisser-puma-guillaume-a-l-aide-t65.htm</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>