Cox complète pour pièces

Bon ben n'ayant plus l'envie de restaurer ma 68 qui a finalement bien reçu, je crois que je vais la vendre en pièces...

Elle est complète (ailes , pare brises etc)...

Pour rappel des principales pièces...

Boîte 8x31 avec differentiel ZF de 181 (la 4è saute, il faut changer le bonhomme de verrouillage)
Moteur 1600 (bloc à revoir)
vilo à contre poids, VM allégé, AAC engle 110, paire de carbus DRLA (gicleurs à harmoniser), pompe à essence Facet silver top, filtre king à mano (mano bloqué???), soufflante porsche 11 pales avec alternateur caisse de branleur, allumeur 009 avec kit compufire, echappement B.A.S Ahnendorp et encore d'autres options que je dois zapper

Train avant Puma avec freins à disques+fusées décalées +koni reglables à l'avant, freins arrières neufs,
Niveau chassis, les planchers ont été remplacés en 2003 la coque à eu remplacement des longerons mais est quand même bien malade (des cons ont sauté sur le toit) et le tableau de bord à été découpé (à la crados) pour rentrer des compteurs Porsche) bref...elle peut servir de don d'organes de ce côté la!!

Levier de vitesses Scat et d'autres bricoles à droite à gauche

Bref, le mieux serait de venir la voir et d'en discuter...

Il y a des photos dispos sur le site des Mathma's

http://mathmacox.superforum.fr/le-coin-restauration-f4/ca-avance-doucement-t366.htm

http://mathmacox.superforum.fr/le-coin-mecanique-f1/courroie-et-turbine-porsche-t199-15.htm

voila un post qui permet de voir un peu l'état de la bestiolle!!

Faire offre

Le moteur

et des photos qui datent de la restauration en 2003 (j'ai roulé un an avec avant qu'on saute sur le toit)





l'interieur avec les longerons et les planchers changés

ancien longeron vs nouveau longeron

Possibilité de vendre en pièces si jamais

Salut, elle est en bon état carrosserie niveau corrosion? tu la vend combien?

le moteur tu le vend combien?

une option sur ton train avant:

fusé décalé, puma, amorto, disque...

et les ailes si tu les vends séparément.

le levier aussi

en mp si tu veux

Pour les prix, j'ai rien fixé actuellement, ce sera à débattre à voir en MP...faites une proposition et on verra bien....j'ai envie de ni.quer personne donc c'est à discuter...

La corrosion...y en a pô..mais il y a des défauts à droite à gauche....

Voici une vidéo du tour de la voiture et uyne du demarrage du moteur pour vous faire une idée

http://www.dailymotion.com/relevance/search/tour+de+cox/video/xaitbu_tour-de-la-cox_auto

http://www.dailymotion.com/user/elsener/video/xaitdb_premier-demarrage_auto

A mon avis, le mieux est de trouver une coque nue et de prélever toutes les pièces dessus....celle ci est finalement bien defectueuse...des écrous soudés d'ailes qui se barrent, les coins arrière fatigués, le tableau de bord à améliorer....

En gros...si l'un d'entre vous à une coque récupérable TOTALEMENT NUE et pas trop chère j'annule la vente..